随着经济社会的发展，机动车的数量不断增加，机动车的所有、管理、使用逐渐分离的现象也越来越多。在这种情况下，如何掌控车辆风险，成为了当前社会的一个重要问题。本文将从法律角度出发，探讨车辆实际管理人在车辆风险控制中的作用和责任。

首先，我们需要明确的是，车辆的所有人或管理人在承担责任时，关键在于如何查清对车辆实际管控的责任人。一般来说，当机动车的管理人不是机动车的所有人，但是能够实际控制和管理车辆时，管理人就成为了实际管控的责任人。这种情况下，管理人享有运营利益，也应当承担相应的风险。因此，车辆的实际管理人在车辆风险控制中起着至关重要的作用。

其次，在审理案件时，我们还需要正确理解和适用过错管理人承担相应的责任。具有过错的车辆管理人应承担相应的责任，应理解为按份责任，而非连带责任。这是因为，按照过错程度承担责任，是法院准确把握裁判尺度、精确划分责任范围和比例的体现。这样的处理方式既保障了受害人的求偿权，又维持了各侵权人之间的利益平衡，符合“权利义务一致性”的原则。

在此背景下，法官提醒广大车主，要把交通安全放在首位，不要贪图便宜和方便购买非法非标“老年代步车”。购买符合国家标准的车辆后要投保、上牌，为道路交通安全以及自己和他人的人身安全负责。这样的提醒不仅是对法律的尊重，更是对公众安全的高度负责。

此外，我们还需要注意到的是，车辆的实际管理人在管理过程中应当遵守相关法律法规和规章制度。如果管理人违反了相关规定，将会受到法律的制裁和惩罚。同时，我们也应当加强对车辆的日常维护和检查，确保车辆的安全性能和行驶状态。

综上所述，车辆的实际管理人在车辆风险控制中起着至关重要的作用。因此，车主在选择车辆管理人时应当慎重考虑，选择具有专业知识和经验的管理人进行合作。同时，车主也应当加强自身的安全意识和法律意识，为自身和他人的安全负责。

最后，我们还需要强调的是，交通安全是每一个人的责任和义务。只有每个人都能够认真对待交通安全问题，才能够共同营造一个安全、和谐、有序的交通环境。